交通与港航杂志

CN中文-双月刊 知网 万方 维普 省级普刊 交通运输

中频栏目:

智慧交通-33.3%-期平均发文量2篇
轨道交通-50.0%-期平均发文量2篇
道路交通-50.0%-期平均发文量2篇
客运交通-33.3%-期平均发文量2篇
综合交通-33.3%-期平均发文量2篇

低频栏目:

市域轨道专题(一)-16.7%-期平均发文量8篇
综合交通与交通治理-16.7%-期平均发文量2篇
慢行交通-16.7%-期平均发文量2篇
数据模型-16.7%-期平均发文量3篇
2023年06期其他-16.7%-期平均发文量5篇
慢行优先专题-16.7%-期平均发文量8篇
客运交通与货运交通-16.7%-期平均发文量2篇
交通建设与交通治理-16.7%-期平均发文量2篇
2023年05期其他-16.7%-期平均发文量5篇
货运模型专题(二)-16.7%-期平均发文量6篇
综合交通与轨道交通-16.7%-期平均发文量2篇
港口航运-16.7%-期平均发文量1篇
2023年04期其他-16.7%-期平均发文量5篇
货运模型专题(一)-16.7%-期平均发文量7篇
综合交通与港口航运-16.7%-期平均发文量2篇
货运交通-16.7%-期平均发文量2篇
2023年03期其他-16.7%-期平均发文量5篇
韧性交通专题-16.7%-期平均发文量5篇
智慧交通与港口航运-16.7%-期平均发文量2篇
2023年02期其他-16.7%-期平均发文量5篇
港口集疏运专题-16.7%-期平均发文量5篇
静态交通-16.7%-期平均发文量2篇
交通治理-16.7%-期平均发文量2篇
2023年01期其他-16.7%-期平均发文量4篇

公司企业-55.3%
研究院所-30.3%
其他-7.9%
985高校-3.9%
211高校-1.3%
普本-1.3%

/副高/无基金-1.3%
博士/无基金-2.6%
硕士/无基金-3.9%
硕士/有基金-1.3%
硕士/初级/无基金-6.6%
硕士/副高/无基金-23.7%
硕士/中级/无基金-30.3%
硕士/中级/有基金-5.3%
在读硕士/无基金-1.3%
在读硕士/有基金-1.3%
博士/副高/无基金-3.9%
博士/正高/无基金-1.3%
博士/正高/有基金-1.3%
博士/中级/无基金-2.6%
博士/中级/有基金-1.3%
本科/初级/无基金-1.3%
本科/副高/无基金-5.3%
本科/中级/无基金-3.9%
本科/中级/有基金-1.3%

1、投稿方式：在线投稿。

2、刊内网址:https://csgs.cbpt.cnki.net/（202305期）

3、出刊日期：双月刊，逢双月25日出版。

4、咨询过编辑部，不收版面费审稿费，欢迎大家投稿！

2023年12月28日星期四

《交通与港航》征稿、征订须知

【2023年05期信息】

《交通与港航》期刊（创刊于1987年）是一本由上海市交通委员会主管，上海市交通发展研究中心主办，国内外公开发行的交通运输类专业期刊，双月发行。

欢迎来稿

1、来稿方向：综合交通、公共交通、公路与城市道路、桥梁与隧道、慢行交通、静态交通、货运物流、港口航道、航运管理、交通信息模型、交通大数据分析与仿真、交通安全及其他相关方向。

2、来稿应资料可靠、数据准确、书写规范、插图清晰（计算机绘制）。

3、来稿应按学术论文格式要求，附有中英文标题和摘要，关键词，参考文献等。来稿一般应在3000~8000字。来稿中量的名称、单位及符号均应符合国家法定计量单位等有关规定。

4、基金项目文章优先审稿，优先录用。

5、来稿应随附作者简介：作者姓名（出生年—），性别，籍贯，最终学历，职称，现任职务，研究方向或从事工作，Email。作者工作（学习）单位、通讯地址、邮编、电话（手机）、等个人信息也请附上。

6、投稿方式：采编平台https://csgs.cbpt.cnki.net，选择“作者投稿系统”，按照提示上传稿件。

7、稿件文责由作者自负。审稿后，请作者按审稿要求修改、补充。对刊用稿件，本刊有权作文字性修改和删节。请作者自留底稿，无论刊登与否本刊恕不退稿。

8、凡在本刊发表的文章均被“中国期刊全文数据库”“中文科技期刊数据库”“中国学术期刊数据库”收录、刊出，如作者不同意同时刊出，请事先声明。

9、凡在本刊发表的文章均有可能被本刊微信公众号推送发布，如作者不同意，请事先声明。

10、稿件刊登后，赠送当期样刊2本。

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《交通与港航》为双月刊，大16开本。每册定价20元，全年6期，定价120元。读者可通过以下方式订阅：

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方式三：邮局订阅。请通过全国各地邮局订阅，邮发代号4－649。

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