交通世界杂志

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高频栏目:

交通信息化-83.3%-期平均发文量2篇
交通安全与环保-83.3%-期平均发文量3篇
材料工程-100%-期平均发文量4篇
道路工程-100%-期平均发文量33篇
桥梁与隧道工程-100%-期平均发文量23篇
工程管理-83.3%-期平均发文量3篇

中频栏目:

交通规划与管理-50.0%-期平均发文量1篇
轨道交通-66.7%-期平均发文量2篇

低频栏目:

运输与物流-16.7%-期平均发文量1篇

公司企业-77.0%
其他-10.7%
研究院所-10.7%
高职高专-0.7%
211高校-0.3%
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中职-0.3%

/初级/无基金-6.6%
/初级/有基金-0.4%
/副高/无基金-16.6%
/副高/有基金-0.7%
/中级/无基金-68.6%
/中级/有基金-0.7%
硕士/无基金-0.4%
硕士/初级/无基金-0.4%
硕士/副高/无基金-2.2%
硕士/正高/有基金-0.4%
硕士/中级/无基金-3.0%

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4、出刊日期：旬刊，每月出版三期。

2024年8月20日星期二

《交通世界》征稿启事

【2024年18期信息】

《交通世界》（中国标准连续出版物号为 CN 11-3723/U，国际标准连续出版物号为 ISSN 1006-8872） 是由中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部科学研究院主办、交通运输科技传媒 （北京） 有限公司出版的国家级学术期刊，1994 年创刊，国内外公开发行，被中国知识资源总库 （CNKI）、维普中文科技期刊数据库、万方数据库等全文收录。办刊宗旨：服务交通运输行业，刊载交通运输领域新思想、新成果、新技术，开展学术研究，交流学术经验，推进成果转化，促进人才培养。

征稿方向：交通规划与管理、交通信息化、交通工程、道路工程、桥梁与隧道工程、材料工程、交通安全与环保、运输与物流、轨道交通、水运工程

内容要求：

1. 来稿必须具有创新性、学术性、科学性和可读性，观点明确，逻辑严密，数据真实可靠，写作规范，不得抄袭，凡引用参考文献和采用他人学说的，必须加以说明。

2. 来稿必须为 word 格式， A4 版面通栏排版，篇幅不得低于 5000 字 （含图、表所占版面），且必须包括以下内容：题目、作者姓名、作者单位、单位所在城市及邮编、摘要、关键词、文献标识码、中图分类号（可查阅 《中国图书馆分类法》）、正文、参考文献。

3. 文前附第一作者简介，包括姓名、性别、职称、学位、研究方向、作者联系电话及邮寄地址、邮编。

4. 本刊优先录用条件为：学术水平高，关注行业前沿、热点问题的论文；省、部级以上基金项目产生的论文 （须附上基金项目类别和编号）；行业重点实验室最新研究成果。

5. 摘要是对文章主要内容的概括性文字，要求主旨突出，言简意赅，一般应包括论文的研究目的、研究方法、研究结果或研究结论等要素，中文字数以 200 字左右为宜。

6. 论文正文采用三级标题顶格排序：引言的序号为 0；一级标题为 1，2，3，……；二级标题为 1.1，1.2，1.3，……；三级标题为 1.1.1，1.1.2，1.1.3，……。每一级标题下都可再用 1），2），3），……；①，②，③分类。

7. 正文中应附最必要的插图和表格，且清晰明了，有坐标、数值的应说明单位，按正文出现的顺序进行编号和命名，并与正文中文字相对应 （文字在前，图表在后）。

8. 正文中应附最必要的公式，使用 mathtype 公式编辑器进行编辑，对公式中涉及的量做必要的说明，有单位的应附上单位。

9. 论文中涉及量的单位，务必使用国际标准单位 （英文）；避免用同一个符号表示不同的量，凡是含有变量含义的符号一律用斜体，反之，用正体。

10. 参考文献在文中标注，并按在正文中出现的先后次序列表于文后，以 8 条以上为宜，不得少于 5 条。各类参考文献条目的编排格式详见 《信息与文献 参考文献著录规则》（GB/T 7714—2015）。

11. 论文著作权人应确保所投稿件为尚未公开发表的原创性作品，勿一稿多投，且稿件不涉及国家秘密，否则一切责任由著作权人承担。

12. 投稿至本刊的文章，一经录用，文章的数字化复制权、发行权、汇编权及信息网络传播权即转让予《交通世界》 出版单位。本刊已许可中国知网、万方、维普等数字出版方以数字化方式复制、汇编、发行、信息网络传播本刊全文。如有异议，请在投稿时书面说明，本刊将与作者协商处理。

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